2、磅房工作人員也稱為司磅管理員,每天主要負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛和物料的稱重和記錄工作。一名優(yōu)秀司磅員除了要完成每天必要的工作,還應(yīng)當(dāng)了解一些地磅的日常維護(hù)和特別注意事項。由于目前大多數(shù)的電子地磅都在室外工作,特別在酷暑與寒冬,常常日曬雨淋;而且還有一些特殊的產(chǎn)品,容易造成嚴(yán)重的化學(xué)腐蝕,使汽車衡秤臺、傳感器、儀表及接地裝置等很容易遭受破壞,造成汽車衡稱量不準(zhǔn)或無法工作的現(xiàn)象,容易給客戶帶來了經(jīng)濟(jì)損失。所以需要我們磅房人員在做好本職工作的同時也要做好地磅的養(yǎng)護(hù)工作,為企業(yè)節(jié)省成本,提高效益。
3、下面惠而邦小編就為您簡要列舉一些電子地磅日常工作注意事項:
一、司磅操作:
1、計量確認(rèn):查看運輸車輛是否完全停在地磅汽車衡器上面,車頭車尾都在地磅感應(yīng)范圍之內(nèi),車輛停穩(wěn),衡器顯示數(shù)值無變化。車輛確認(rèn):要求汽車以平穩(wěn)速度上 磅,防止緊急剎車對傳感器造成損壞;車輛上磅后需熄滅發(fā)動機(jī),等駕駛員下車后方再稱取重量過磅,需要等儀表的數(shù)值穩(wěn)定后才能取值。
2、在計量過程中,防止電子無線干擾器,也成作弊器,控制電子衡器顯示的實際數(shù)字,進(jìn)行一些作弊操作,使得實際噸位變大變小,從而達(dá)到牟取暴力的目的。這個需要我們平常多加注意儀表與地磅之間的傳感線有無損壞,或是地磅下方是否有可遙控的迷你千斤頂。
3、空磅確認(rèn): 儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時,如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱量前應(yīng)清零。避免零點漂移現(xiàn)象的發(fā)生。
4、單據(jù)確認(rèn):計量結(jié)束后及時與開出的票據(jù)核對,發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象,在結(jié)算單上注明。并且及時與貨車司機(jī)進(jìn)行溝通解釋,避免后期出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛。
5、電源確認(rèn):突然斷電,儀表和電腦需5分鐘后再開機(jī)。避免短時間開關(guān)機(jī)對儀表造成損壞。下班停機(jī)必須切斷電源,地磅秤臺臺面不得長時間停留車輛或貨物。
二、電子地磅維護(hù)時間:
1.對可能影響地磅正常工作的部件的檢查,如儀表,秤臺,傳感器等。(每天)。
(1)看下秤臺表面是否有雜物,及時清除地磅上的散落物,做到秤臺干凈無雜物。
(2)核查地磅傳感器都在規(guī)定的位置,沒有人為干預(yù)或損壞的痕跡。
(3)確認(rèn)地磅的信號線都完好無破損,如遇破損,第一時間上報更換。
(4)確認(rèn)儀表是不是能正常開機(jī),開機(jī)是不是顯示為0位。(此時地磅上無任何雜物)。
2.限位調(diào)整(一季度)每臺地磅都有它自身的限位裝置,這是為了防止車輛在上面過磅,使地磅位置發(fā)生偏移?;旧弦匀齻€月為單位,每三個月都要檢查下地磅的限位裝置是不是完好,限位是否卡死。若發(fā)現(xiàn)異常,需要及時的上報并調(diào)整。
3.卸荷螺栓間隙以及連接處檢查(半年)這兩處經(jīng)常會堆積小的垃圾,久而久之對地磅的日常檢修造成一定的影響,需要至少半年檢查清理一下。
4.接線盒密封及連接檢查(年)接線盒作為地磅的一個核心電子部件,需要防水防潮。每年由于不定期檢查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水的情況很多,而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn),最紅會對稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生很大影響。所以此點作為一個司磅員都多加注意。
5.對地磅儀表及儀表誤差等的檢查(每月)儀表作為地磅稱重環(huán)節(jié)里的最終端,是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的,儀表的好壞直接影響到稱重數(shù)據(jù)的最終結(jié)果,所以對于儀表的檢查需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)。待這些檢查工作完成后,最后就是要學(xué)會如何準(zhǔn)確無誤的計量。

